其感觉志高空气调节器率先在境内分娩,泰国的宪政时势没有影响到泰王国漫游的有关行业

3月27日,国内空调业巨头志高在广东宣布,从4月1日至5月1日,凡购买志高旗下所有的变频空调,一年内如出现非人为的质量问题,志高将无条件召回并免费更换新机。
发布会上,志高空调相关负责人还呼吁,国家应尽快研究出台家电产品召回制度,从而更全面的保障消费者利益,推动企业对产品质量和品质保障体系的重视与投入。志高相关负责人认为,经过20多年的发展,我国家电产品的质量和保障体系逐年提升,特别是近年来空调、彩电、冰箱等大家电产品的抽查合格率均在90%以上,完全具备实施产品召回制的环境。国家可以率先在家电等产品质量体系相对完善的领域试点这一制度,并逐步向其它行业和领域推广。
据了解,欧美国家早在多年前便实施了产品质量召回制度,对于在正常使用期限内的产品,如果因质量故障和设计缺陷等问题导致产品无法正常使用,便由生产厂家无条件召回后,进行免费维修、或更换零部件,或进行换货甚至退货处理。但我国现阶段在政策层面还未就家电产品质量保障体系出台更完善的法规,目前只有产品质量三包规定。对于超出三包规定的产品出现故障等质量问题,其维修和更换都需要由消费者买单,企业并不承担连带责任。这无疑为一些实力弱、规模小的企业提供了利润空间。而一些在设计上存在缺陷、在制造环节存在质量隐患的产品,在市场上流通后大大损害了消费者的利益。
正是在这种背景下,志高空调呼吁并积极推动“家电召回制度”的实施。早在多年前,志高便在企业内部开始构建了一套完整的产品品质保障体系。志高空调相关人士透露,从产业链最上游的零部件生产和技术研发两大环节上,志高先后通过建立“产品可靠性标准”,与三菱、杜邦、威能等国际巨头发起并建立全球首个“空调品质联盟”,建立起源头可追溯机制。据悉,正是由于对品质的不懈追求,志高还获得了联合国惟一“全球绿色节能环保空调奖”。同时,在市场竞争层面上,志高还积极推动以产品质量和品质保障为主体的品质大赛,在全国范围内开展品质月活动,借助消费者和上下游合作伙伴的力量共同提升。此外,在品质环节上,志高也首开行业先河,首家在空调业推出“零配件终身免费更换”。而早在企业成立之初,志高空调掌门人李兴浩便确立了“造世界上最好空调”的宏大理想。
对此,中国市场学会理事李德俊教授给予了高度评价,其认为志高空调率先在国内推出“产品召回制”绝非一时空想,而是经过企业多年的积累后,实现了“厚积薄发”式的发展,有利于提升行业的进入门槛,提高企业的竞争层次。
继去年在行业摆下“变频比真功”大型擂台赛,以“3核智能变频三超王”(季节能效比达到7.40,噪音值低至20分贝,烟尘去除率达到90%以上,且拥有独创的智能睡眠模式)挑战“天下变频”后,今年志高空调再度围绕变频空调全面发力。相同的是,主角仍集中于变频空调。不同的是,志高对于变频空调的推广已经从此前的对外挑战与擂台方式,转变为自身的公开承诺与实施。对此,业内资深评论员指出,志高空调在推广变频空调上,从借力到发力引发两重思考,一是企业推广变频的信心和步伐更加坚定,二是企业在变频上的优势和积累更加成熟。
空调战火再度被点燃,不过与往年不同的是,处在金融危机影响下的国内空调企业们,将注意力从价格转向了价值,竞争手段也从概念炒作转身为品质比拼,这或许将成为今年空调市场竞争的主旋律。

11月9日,交通运输部对《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的公开意见征集正式结束,意味着这两项政策进入最后的完善阶段。
10月26日,交通部公布的出租汽车改革意见征求情况显示,前半个月时间共收到各类意见3220件,其中“专车是否该作为新业态纳入监管”、“网约车车辆条件和标准”两个问题最为受关注,反馈数量占到总意见的36.6%。
十方面问题意见集中 网约车条件及专车管理成焦点
10月10日,交通运输部对外发布了《关于深化改革进一步推进出租汽车行业健康发展的指导意见》和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》,进行为期一个月的公开征求意见。
此前,交通部对截止10月26日半个月时间里的意见汇总显示,相关意见主要集中在十方面,包括传统出租车改革、专车标准、燃油补贴、驾驶员权益等。其中,网约车条件及专车是否纳入出租车行业管理最受关注,各占两成左右。
在公布的意见汇总中,有102条意见涉及网约车与巡游车驾驶员的从业资格管理问题。
其中,七成以上的意见认为,从保障运营安全和新老业态公平竞争考虑,应当规定网约车驾驶员满足有关条件并取得从业资格证,门槛应高于传统行业,如无犯罪、无酒驾、无吸毒、无参加邪教组织记录等。对于在经营过程中出现重大服务质量问题和重大安全生产责任事故、严重违法经营的从业人员实行终生禁入等。
也有人提出,网约车属于竞争性领域,驾驶员只需取得驾驶证,不应当设置从业资格条件。“专车”驾驶员大都为兼职,实行从业资格会挡住一大批人,减少就业机会将导致一些人失业加剧社会矛盾等。现有巡游车驾驶员可自动获得网约车驾驶员从业资格。
据交通部介绍,有580条意见都是涉及业态管理问题。大多数意见认为,目前私家车利用互联网从事所谓的“专车”服务就是非法运营,应当严厉打击。目前“专车”平台非法经营、不承担责任和风险、扰乱市场,应当立即关闭平台,取缔“专车”。
也有意见认为,私家车从事运营符合共享经济潮流,有利于提高资源使用率,有利于促进就业,应允许私家车不改变车辆性质从事经营。
交通部再邀20余位专家座谈 专家:专车应纳入行业管理
根据《2012-2017年中国出租车市场分析与投资价值研究报告》显示了解,在意见征集即将结束之际,11月7日上午,交通运输部再次就出租车改革召开专家座谈会。邀请到22位专家,在“专车”新业态的定义和发展现状、营运资质的规范以及地方试点和中央立法关系等方面展开交流讨论。
据交通部网站公布的信息显示,专家在11月7日召开的座谈会上进行了广泛讨论。对于“专车”等新业态的定义,暨南大学行政法学专业教授刘文静表示,“专车”提供的仍然是运输服务,跟传统出租汽车相比,只是叫车方式有了区别,“不管你通过互联网还是通过电话还是招手打到的车,最终提供的都是运输服务。”
“无论是以前的马车,还是后来的出租汽车、网约车也好,提供的核心服务没有改变,就是个性化的出行服务,只是乘车形式、交易方式会有变化,但是绝对改变不了出租服务的本质。”深圳大学运输经济专业教授韩彪表示。
此外,国家发展改革委综合运输研究所主任程世东提出,判断是否营运是对运输服务行为评价的,而不是评价提供服务的主体,“驾驶员不管是专职还是兼职,其提供的运输服务是以盈利为目的的,那就应该是营运性质的,因此作为服务相关的要素——车辆、驾驶员等就应该纳入行业的管理。”
座谈会结束时,交通运输部党组成员、运输服务司司长刘小明表示,各位专家提出了很多非常有建设性的意见建议,将会与其他征集到的意见建议一并认真研究。
八成意见支持顺风车 媒体称官方将为小客车合乘正名
此前的意见汇总中,涉及小客车合乘问题的意见,有超过八成意见认为,顺风车方便了出行,减少了车辆上路,有利于缓解交通拥堵,符合节能减排、低碳交通的发展方向,政府应对此予以积极支持和鼓励。
有人建议,要在《管理办法》中进一步明确顺风车合法地位,细化相关规则,如“每天限定次数、限定每公里价格或者顺风车服务区域”等,禁止“以顺风车、合乘、公益等形式从事城市客运服务”,鼓励真正的“共享经济模式在公众出行的探索”。
此外,也有人提出反对意见,认为顺风车与客运服务界限难以准确判定,容易异化为非法运营,并且合乘双方身份信息无从考证,存在纠纷和安全隐患等。
据报道,徐文强强调,本次改革明确为小客车合乘正名。“私人小客车顺路拼车的分享模式,我们定义为合乘,它不以盈利为目的,不属于运营范畴。”本次征求意见的管理办法,调整的范围是营运性质、以盈利为目的网络预约出租汽车,对于不以盈利为目的的“顺风车”合乘不在管理办法调整的范畴之内。

2014年5月22日,泰国军方再次发动政变。局势不稳自然会影响到相关行业。不过泰国方面称并未影响到旅游业,以下是中国报告大厅小编整理的详细内容:
近日的泰国政变让本来打算或已经计划好泰国旅行的网友们有些担心,为此泰国国家旅游局发表官方消息,称:泰国的政局形势并未影响到泰国旅游的相关产业,他们将尽最大的努力确保游客特殊时期在泰国享受到和往常一样的便利。
2014年5月22日起,泰国正式由“全国维持和平秩序委员会”管理,曼谷及整个泰国境内实行宵禁,部分中国游客担心赴泰旅游行程和安全。
据此,泰国国家旅游局局长塔瓦差(ThawatchaiArunyik)称,曼谷及整个泰国境内实行宵禁只是对泰国居民的日常生活产生了一点影响,NCPO已发表声明称宵禁措施不会持续很久,泰国当地所有与旅游相关的产业依旧照常运行。
据塔瓦差介绍,目前,曼谷和整个泰国机场和省市间的交通正常运作,所有机场开放,航班按照航班时刻表及包机航班时间正常起飞。乘坐22时至第二天早上5时起降航班的旅客,依然可以随时出入机场,机场授权出租车单位提供24小时的出租车服务。
但他坦承,一些交通方式被调整以遵守禁宵条令,旅游和办公时间针对禁宵条令进行了相应的调整。
“我谨代表泰国国家旅游局和泰国旅游业,热切期盼您和您客户的到来!”塔瓦差表示,他客观公正地描述泰国目前的旅游状况,是告知游客和旅游相关产业部门,泰国国家旅游局、广大公众群体和泰国私立旅游机构,将尽最大努力确保游客在特殊时期在泰国能享受到和往常一样的便利。
据中国报告大厅发布的2012-2016年旅游行业市场发展现状及投资预测分析报告了解到,2013年,中国大陆赴泰游客达到创纪录的470余万人,同比增加68.83%。与泰国临近的云南省在今年泼水节期间就有数千人到泰国旅游,因此也受到了泰国的重视。

相关文章

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注