增强教师在信息化环境下创新教育教学的能力,期间的全国环保投资

公车改革最新消息:据悉,中国国家发展和改革委员会新闻发言人施子海12日回答记者提问时指出,目前中国27个省的公车改革方案已经得到批复,取消公车73.9万辆。
施子海指出,目前中央和国家机关本级的140个参改部门公车改革已经全面完成。中央垂直管理系统车改已经启动,中央企业和事业单位车改方案正在抓紧制定。
地方车改则相对复杂一些,各地在制定方案中遇到一些具体的问题,车改领导小组今年上半年专门组织力量进行调查研究,提出了一系列具体的解决办法。施子海介绍称,目前各省基本上都形成了车改方案,29个省已经正式上报,27个得到批复。根据已经批复的27个省的统计,参与车改的公务人员涉及到772.9万人。
据统计,改革前公车总数是163.3万辆,取消73.9万辆,压减比例达到45.22%,同时需要安置司勤人员56.9万人,“能够按照党中央、国务院确定的时间完成车改任务”。
此外,施子海指出,公车改革的节支效果比预期好。经过预算,中央国家机关车改节支率达到10.5%,地方已经批复的27个省平均节支率在7.78%,其中省本级平均达到11.28%,都高于7%的预期目标。“这只是根据直接节约支出测算的节支率,如果考虑到司勤人员的相关支出、车位的建设以及其他的潜在费用,可能我们节支率比实际目前的10.5%或者7.7%都还会有所提高”,施子海说。
据了解,去年7月,中国出台公车改革方案。按照新方案,中国取消一般公务用车,普通公务出行社会化,适度发放公务交通补贴。

到2020年基本建成“人人皆学、处处能学、时时可学”教育信息化体系 本报讯
教育部近日发布《教育信息化“十三五”规划》,提出到2020年,基本建成“人人皆学、处处能学、时时可学”、与国家教育现代化发展目标相适应的教育信息化体系;基本实现教育信息化对学生全面发展的促进作用、对深化教育领域综合改革的支撑作用和对教育创新发展、均衡发展、优质发展的提升作用;基本形成具有国际先进水平、信息技术与教育融合创新发展的中国特色教育信息化发展路子。
据介绍,“十二五”期间,我国学校网络教学环境大幅改善,全国中小学校互联网接入率已达87%,多媒体教室普及率达80%;全国6000万名师生已通过“网络学习空间”探索网络条件下的新型教学、学习与教研模式。但我国推进教育信息化还面临很多困难和问题,如信息化与教育教学“两张皮”现象仍然存在,学校网络安全事件时有发生,信息化区域发展水平仍存在较大差异等。
对此,《规划》提出,“十三五”期间,要加快推进“宽带网络校校通”,结合国家“宽带中国”建设,采取多种形式,基本实现各级各类学校宽带网络的全面覆盖,具备条件的教学点实现宽带网络接入;推进“无线校园”建设,东部和具备条件的城镇各类学校应实现无线网络全覆盖。将学校网络教学环境和备课环境建设纳入义务教育学校建设标准;大力推进“网络学习空间人人通”,网络学习空间应用普及化,基本形成与学习型社会建设需求相适应的信息化支撑服务体系。
《规划》提出,要建立健全教师信息技术应用能力标准,将信息化教学能力培养纳入师范生培养课程体系,列入高校和中小学办学水平评估、校长考评的指标体系,将教师信息技术应用能力纳入教师培训必修学时,将能力提升与学科教学培训紧密结合,有针对性地开展以深度融合信息技术为特点的课例和教学法的培训,培养教师利用信息技术开展学情分析与个性化教学的能力,增强教师在信息化环境下创新教育教学的能力,使信息化教学真正成为教师教学活动的常态。
同时,《规划》要求,各地要制订针对区域、学校、课程、资源、教师、学生信息化水平的评价指标体系和评估办法,将相关评估纳入教育督导工作,有效推动教育信息化发展。要将教育信息化作为学校基本办学条件,纳入学校建设基本标准和区域、学校评价指标体系。

随着中国经济的持续快速发展,城市进程和工业化进程的不断增加,环境污染日益严重,国家对环保的重视程度也越来越高。
刚刚结束的全国两会上,环保是一个引人注目的热词。习近平总书记在参加地方代表团审议时强调,要像保护眼睛一样保护生态环境,像对待生命一样对待生态环境。李克强总理在政府工作报告中指出:“环境污染是民生之患、民心之痛,要铁腕治理。”广大代表委员的建言献策,更有许多完善环境治理法制机制、大力发展环保产业的真知灼见。
“十三五”期间,环保投资有望保持高速增长。相关统计显示,环保行业科班出身的陈吉宁履新环保部部长后,表达了国家治理环境污染的更强决心。其具体内容包括在2015年推动《大气污染防治法》的修订、“水十条”的出台,《环保税法》与土壤修复相关政策的制定。
根据券商测算,未来几年环保投资需求大概在8万至10万亿元,这大大超过了“十一五”、“十二五”期间的全国环保投资。据中金公司测算,“十一五”、“十二五”期间的全国环保投资分别为2.2万亿元、4.1万亿元。
环保产业是典型的政策驱动型产业,同时也是拉动经济增长的重要抓手。更多相关内容请查阅中国报告大厅发布的环保行业投资分析咨询。
从政策层面看,2014年5月,国务院办公厅印发《2014年-2015年节能减排低碳发展行动方案》,预计到2015年,节能环保产业总产值将达到4.5万亿元,成为国民经济新的支柱产业。数据显示,中国节能环保产业已吸收3000万人就业。
从经济驱动层面看,陈吉宁表示,今后工作重心之一就是精心编制好环保“十三五”规划。紧紧抓住改善环境质量这个核心,实施质量和总量双管控,加强和完善环境监测体系建设,科学决策、系统治污,重点要攻克大气、水体、土壤污染防治。随着大气、水体、土壤污染防治三大产业链政策逐步落地,产业链相关公司将明显受益。
在政策积极支持之下,环保行业景气度持续攀升,这也体现在了上市公司业绩变化方面。据统计,主营业务为环保产业,且已经预告2014年业绩的40家上市公司中,2014年业绩同比增长的占比75%,其中6家公司业绩近翻倍增长。环保上市公司认为,业绩增长的主要原因是环保产品销售增长以及工程建设接单同比增长,也有通过外延收购导致业绩同步大幅增长。
先河环保主营业务为高端环境监测仪器仪表研发、生产和销售,以及根据客户要求提供环境监测设施运营服务。公司收购的环保资产已经完成过户,另外,公司与解放军环科中心合作顺利,工业有机废气治理业务逐渐步入正轨。中电远达主营环保工程和脱硫脱硝特许经营,以及脱硝催化剂销售业务,在工业烟气污染治理市场拥有较强的竞争优势。公司作为大股东中电投集团的环保产业平台,存在进一步资产注入预期。威孚高科是国内汽车尾气催化净化装置规模最大的供应商,已经成功研发出SCR等各类型柴油机尾气后处理系统,将持续受益于柴油机排放标准提升。此外,公司在汽配板块中处于估值洼地,机构看好公司在深港通预期下估值修复机会。

(中国教育报 记者 张晨)

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